JALマイル増量交換組が1番困るだろうね
今月増量キャンペーンのっかり組でした。来月は楽天ポイントからJALマイルへの増量キャンペーンあるみたいなのでそちらも全力でのっかりにいきます〜
JRキューポは「変幻自在なハブ」としての価値が高すぎて、本来のサービス価値として使用されることの方が少ないんでしょうね、現金化できちゃうpontaへの等価移行が今までよく持ってたなといった印象 それに伴いGポに流れる数が相当数でてくるので、G→リクルート→dポルートのように手数料還元改悪も待ったナシといったところでしょうね 泣
Gポイントって、クセ強いデスよね〜😂 解説動画お願いしま〜す🙏
まぁまだGポから交換できるだけマシと思わなきゃならんか、、、 来年はいろんなもんが終了する感じがするのぅ、、
イオンカード保持者限定だけど、 WAON POINT→dポイント→JALマイル という方法もありますよ
JRキューポからエポスポイント、エポスポイントからPontaポイント、のルートで交換はできないのでしょうか?
前置き、長いな。
サムネ見て、Pontaポイントの現金化ルートにテコ入れかと思いましたが、全然関係なくて良かったです(笑)
ばー、でーなど語尾を伸ばす話し方、直してほしいです
お金使って3%を買うみたいな感じ😂
15:00 何気にコード決済での利用分のクレジットポイントが 通常よりも少なくなることも記載がありますね。 (PayPay での PayPay カードや d 払いでの d カード、au PAY での au PAY カードなど自社カードを除く) コード決済での利用分の 特典が制限されているのはかなり珍しい。
WAONポイントからVポイントに交換…というお話がありましたが、以前は出来たけど秋頃から出来ないのですが。出来るならまた、方法を教えていただきたいです。 宜しくお願いします
九州民でもなんでもない自分がポイント等価交換させてもらっていたことに感謝したい。ありがとうJRキューポ
VポイントをJALマイルにするなら、JQカードセゾン必要ですが、Vポイント→JRキューポ→永久不滅ポイント→JALマイルもありですね pontaと一緒で年に何回かレートアップキャンペーンありますし
前置き長ぇ
親会社が変わりましたものね・・・ 銀行や証券にも変更が入りそう><
カード作成の必要無く、JRキューポからPONTAポイント移行出来ていたのが優秀すぎです。 JRキューポ→Gポイン移行の際はJQカード必須で、カード作成の一手間かかりますね。
※「Pontaポイントのルール変更」ではなく「JRキューポのルール変更」です。
JRキューポからエポスポイントを経由すれば、等価でポンタに移行出来ます。JQエポスカードが必要ですが、カードがカードなのでこのルートが閉鎖される事はまず無いのでは無いでしょうか。元々JQエポスゴールドを使えば、2年縛りのJRキューポをエポスポイントに移動させる事で、永久不滅状態に出来てました。しかも移動させたポイントを再移動させる事まで可能です。
自分にはデメリットしかないですね~。各々の企業でポイント改悪が進む進む。 とりあえずVポイントかWAONに集約するかな。
改悪よりも改善の方がデカいから、あんまりガッカリしなかったな
JR九州さんありがとうございまあああああすby節約乗り鉄
こーいうJR各社のポイントサービスで買えるお得きっぷが増えると乗り鉄はよろこびます そしてJR各社のポイントが等価交換できるようになると多分ポイ活民がよろこびます
結果的にウエル活の価値が上がるな
ポンタは使い勝手が悪いし なかなかたまらないです
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JALマイル増量交換組が1番困るだろうね
今月増量キャンペーンのっかり組でした。来月は楽天ポイントからJALマイルへの増量キャンペーンあるみたいなのでそちらも全力でのっかりにいきます〜
JRキューポは「変幻自在なハブ」としての価値が高すぎて、本来のサービス価値として使用されることの方が少ないんでしょうね、現金化できちゃうpontaへの等価移行が今までよく持ってたなといった印象
それに伴いGポに流れる数が相当数でてくるので、G→リクルート→dポルートのように手数料還元改悪も待ったナシといったところでしょうね 泣
Gポイントって、クセ強いデスよね〜😂
解説動画お願いしま〜す🙏
まぁまだGポから交換できるだけマシと思わなきゃならんか、、、
来年はいろんなもんが終了する感じがするのぅ、、
イオンカード保持者限定だけど、 WAON POINT→dポイント→JALマイル という方法もありますよ
JRキューポからエポスポイント、エポスポイントからPontaポイント、のルートで交換はできないのでしょうか?
前置き、長いな。
サムネ見て、Pontaポイントの現金化ルートにテコ入れかと思いましたが、全然関係なくて良かったです(笑)
ばー、でーなど語尾を伸ばす話し方、直してほしいです
お金使って3%を買うみたいな感じ😂
15:00 何気にコード決済での利用分のクレジットポイントが
通常よりも少なくなることも記載がありますね。
(PayPay での PayPay カードや d 払いでの d カード、au PAY での
au PAY カードなど自社カードを除く) コード決済での利用分の
特典が制限されているのはかなり珍しい。
WAONポイントからVポイントに交換…というお話がありましたが、以前は出来たけど秋頃から出来ないのですが。出来るならまた、方法を教えていただきたいです。
宜しくお願いします
九州民でもなんでもない自分がポイント等価交換させてもらっていたことに感謝したい。ありがとうJRキューポ
VポイントをJALマイルにするなら、JQカードセゾン必要ですが、Vポイント→JRキューポ→永久不滅ポイント→JALマイルもありですね
pontaと一緒で年に何回かレートアップキャンペーンありますし
前置き長ぇ
親会社が変わりましたものね・・・
銀行や証券にも変更が入りそう><
カード作成の必要無く、JRキューポからPONTAポイント移行出来ていたのが優秀すぎです。
JRキューポ→Gポイン移行の際はJQカード必須で、カード作成の一手間かかりますね。
※「Pontaポイントのルール変更」ではなく「JRキューポのルール変更」です。
JRキューポからエポスポイントを経由すれば、等価でポンタに移行出来ます。JQエポスカードが必要ですが、カードがカードなのでこのルートが閉鎖される事はまず無いのでは無いでしょうか。元々JQエポスゴールドを使えば、2年縛りのJRキューポをエポスポイントに移動させる事で、永久不滅状態に出来てました。しかも移動させたポイントを再移動させる事まで可能です。
自分にはデメリットしかないですね~。各々の企業でポイント改悪が進む進む。
とりあえずVポイントかWAONに集約するかな。
改悪よりも改善の方がデカいから、あんまりガッカリしなかったな
JR九州さんありがとうございまあああああすby節約乗り鉄
こーいうJR各社のポイントサービスで買えるお得きっぷが増えると乗り鉄はよろこびます
そしてJR各社のポイントが等価交換できるようになると多分ポイ活民がよろこびます
結果的にウエル活の価値が上がるな
ポンタは使い勝手が悪いし
なかなかたまらないです